广东老小区加装电梯-嘉键值得信赖-老小区加装电梯 费用

广东嘉键电梯工程有限公司从成立以来，一直专注加装电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，产品确保符合***标准，保证安全可靠。***设计资质、特级施工资质、电梯安装资质、电梯维保资质。技术实力雄厚，管理严密，始终遵循“用户至上、信守合同”的经营方针。在施工过程中，不断积累经验，进行技术革新，在保证井道结构安全和电梯系统安全可靠，符合***有关规范的前提下，努力100为用户优化设计方案、降低***成本，深受社会各界用户和业内人士的信赖和好评。

　老旧小区加装电梯困难重重，说起来并不是昆明特有的现象，在***的许多地方，这一现象都不同程度地存在。要对这一问题有一个清晰可靠的判断，我们就不能不多谈一谈这一现象产生的客观条件。

　　产生老旧小区电梯问题的客观条件千头万绪，但***为核心的只有一个字——钱！换言之，也就是当地经济发展水平和居民收入状况。众所周知，我国建筑***其实早已对住房加装电梯问题有过相关规范，之所以大部分老旧小区都没有电梯，恰恰是因为在我国商品房市场发轫之初，中国的整体经济状况尚处于短缺经济时代。在这样的时代背景下，无论是加装电梯的建筑成本还是由此带来的住房价格提升，都是当时大多数公众不愿接受的。因此，当时的建筑商们才会不约而同地将小区住房层高主动控制在不用加装电梯的政策上限7层。而这一层高也成了当时经济条件下中国公众普遍欢迎的“标准”，其与生俱来的不便似乎也并没有引起人们的关注。

　　近年来，随着经济社会的不断向前发展和居民收入的普遍提高，以及老龄化社会的日益迫近，人民群众对更加美好生活有了新的向往，为老旧小区加装电梯也成了新的社会话题。但应当看到的是，根据近年来的经验，凡是在这一问题上取得了一些进展、达成了相当共识、开拓了示范路径的地区，均属于北上广等经济比较发达、居民平均收入水平比较高的地区。因为经济发达，钱的问题就不再是居民心理上位居的问题了。有了这一客观条件基础，老小区加装电梯 费用，人们就可能在各种利益平衡的安排中达成共识、形成协议，5楼老小区加装电梯费用，***也才可能在人们主观共识的基础上进行有效安排。从某种角度上看，应的经济水平就是一条“硬”界线，界线之上水到渠成，界线之下举步维艰。

昆明是地处祖国西南边陲的经济欠发达地区，经济总量只有一线城市的五分之一左右。客观条件如此，纵然我们的主观意愿再强烈，为此做出的努力再充分，在没有更加强大的外部推动力介入的情况下，要自行推动老旧小区住房都装上电梯，难度不小，也不完全现实。更为可靠的思路应当是，依据各县区的经济发展情况，***推进那些居民经济状况达到一定层次的小区进行改造，条件成熟一家就动一家，不成熟的就作好先期调研准备工作，多按按“播放键”和“暂停键”，等待条件成熟再按“快进键”。

　　作为一座经济后发城市，如果非要现在就致力于这一问题的普遍解决，那就只能寄希望于将这一问题纳入统筹，争取更多的***补贴作为解决问题的外部推动力。当然，如果采用这一思路的话，我们的工作就是另外一个完全不同的努力方向了。

　　当然，由于老旧小区楼房建筑结构不同和建筑质量的参差不齐，不是所有的老旧小区都具备加装电梯的标准和条件，这就需要加快对老旧小区的搬迁、改造工作，将其纳入城市宜居环境建设，从根本上为老年人创造一个安全、便利、舒适的出行环境。

广东嘉键电梯主要产品有：

钢结构井道观光电梯、混凝土结构井道电梯、旧楼加装电梯、别墅电梯等加装电梯一条龙服务（现场勘测、提供方案和报价、签订合同、设计和规划报建、井道施工、电梯安装、规划验收、电梯特种设备验收、交付业主使用、协助申请***补贴)

***设计资质、特级施工资质、电梯安装资质、电梯维保资质。

通过技术与管理，以质量求生存，以服务求发展，安全和质量为第1原则，为广大用户提供***的旧楼加装电梯服务是我们永远的追求。

补助标准

按一个梯口一台电梯给予一次性财政补助10万元，“成熟一个推进一个”。

适用范围

海珠区国有土地上已建成投入使用的七层（含七层）以上非单一业主、取得《特种设备使用登记证》的旧住宅楼宇申请电梯加装补助经费，用于购买电梯设备、电梯安装及相关的改造工程。

申请方法

1、先取得两个“2/3”：经专有部分占建筑物总面积2/3以上的业主且占总人数2/3以上的业主同意；

2、加装申请人在取得《建设工程规划许可证》后向所属街道***提出申请，材料齐全当场受理。经核实同意申请的，申请人提出资金拨付申请，补助资金将拨付至申请人账号。

越秀：设立加装电梯引导越秀区今年民生实事提出：设立既有住宅增设电梯宣传咨询窗口，推动既有住宅新增设电梯50台；加大对老旧楼宇加装电梯工作的统筹服务力度，探索设立老旧楼宇加装电梯引导，鼓励市场主体积极参与老旧楼宇加装电梯、老旧电梯更新改造工作。

黄埔：正在研究出台增设电梯是否提供补贴扶持，目前正在研究出台加装电梯的补贴政策。

花都：具体方案正在制定中据花都区***显示，小区停车、加装电梯等是微改造面临比较大的难题，花都也将考虑对加装电梯进行补贴，具体方案正在制定当中。

广东嘉键电梯工程有限公司从成立以来，一直专注加装电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，产品确保符合***标准，保证安全可靠。***设计资质、特级施工资质、电梯安装资质、电梯维保资质。技术实力雄厚，管理严密，始终遵循“用户至上、信守合同”的经营方针。在施工过程中，不断积累经验，进行技术革新，在保证井道结构安全和电梯系统安全可靠，符合***有关规范的前提下，努力100为用户优化设计方案、降低***成本，深受社会各界用户和业内人士的信赖和好评。

近年来，老小区加装电梯费用要多少，老旧小区加装电梯的呼声越来越高，因为这关乎老百姓的切身利益，也是不少群众的现实需求，抑或是对过上更加美好生活的一种向往。上海、南京、北京、厦门、广州等城市纷纷出台政策，广东老小区加装电梯，有效地提速了加装电梯的进程。但总体来看，大多数地方呼声高、行动慢，往往停留在“说说而已”的层面，“只听楼梯响，不见人下来”。从另外一个角度分析，说明这当中涉及的问题并不简单。

　　尽管有些地方加装电梯的步伐迈得快，“增梯”数量令人兴奋，但工作中都会遇到这样那样的问题，几乎不同程度地在艰难中一步一步向前推进。从已经加装电梯的地方和无法加装的小区反馈的信息来看，普遍认为，加装电梯说来容易做起来难，其中有很多“卡壳”环节。要架起“幸福之梯”至少要迈三道坎。

　　资金坎。加装电梯***头疼的就是资金问题，也是一只“拦路虎”。若能踢开这只“虎”，很多事情就迎刃而解。加装一部电梯的普遍报价在40万元至60万元，而不少老旧小区的住户往往是不愿离开老房子的老年人、企业退休人员、中低收入人群、暂时过渡的租客，一次性支出数万元，压力不小。尽管多地出台政策“红利”，给予财政补贴，有的甚至高达50%，但居民仍需承担“大头”。此外，加装一部电梯，后期的维护***费也是一笔不小的开支。

　　审批坎。加装电梯涉及住建、规划、国土、质监、消防、等部门，不少城市尚未出台加装电梯的规范性文件，一些小区居民和物业公司只好到处跑，非常折腾。如果***安装，就有可能被监管部门责令拆除或暂停使用。因此，出台加装电梯政策成为当务之急。核心是政策要配套，统筹考虑技术标准、财政补贴额度、畅通审批通道、降低公共服务收费标准等。值得欣喜的是，此前云南省已颁布加装电梯指导意见。业内人士表示，指导方案具有很强的操作性。

　　民意坎。加装电梯需经楼道2/3以上的业主同意才能施工。然而实际操作中，只要有一户反对，就会导致加装搁浅。有些一二楼的居民虽然不用分摊电梯费，但因担心受采光、通风、照明、噪音等影响，坚决反对。做不通工作，无疑放缓加装进程，甚至“胎死腹中”。而有些一二楼居民担心加装电梯后，楼层越高房子反而越值钱，不管是租还是售，高层都比一二楼受青睐。不同楼层的业主往往诉求不同，如果意见分歧大，包括建设资金分摊等，就很难达成一致意愿。

　　因此，加装电梯还得***“唱主角”，相关部门有效***。一部小小电梯，考验着***的智慧。加装电梯的头等大事是钱从哪儿来，前提条件是多数业主同意。多地对加装电梯给予财政补贴，还可鼓励社会资本进入，允许使用养老金、专项维修金、房屋维修金等。北京、南京等地正在探索业主自愿、企业出资、免费安装、有偿使用的“电梯租赁”模式，昆明也有老旧小区加装电梯的成功范例。不少人迫切希望，结合本地实际，借鉴成功做法，把这项便民实事持续做好，早日让群众享受到“上上下下的便利”。

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