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为啥老楼加装电梯大多是半层停靠？平层停靠推行难在哪儿

本市已经完成加装电梯工作的老楼，主要有两种停靠方案：平层停靠和半层停靠。记者从中国电梯协会了解到，目前，北京绝大多数加梯的老楼采取的都是半层停靠。也就是说，乘梯人到达楼层后，还要再步行半层才能到家

近日，市住建委、市规自委等部门联合编制印发了《北京市既有多层住宅加装电梯工程技术导则（试行）》和《既有多层住宅加装电梯指导图集（试行）》。其中提到，由于平层停靠方案可通过加装的电梯实现无障碍出行，因此，当条件具备时宜优先采用平层停靠方案，这样可根本解决老年人上下楼问题。如何才能因地制宜？目前，平层停靠遇到了哪些阻力？记者对此展开调查。

难点1

受成本、采光等多重因素制约

难点2

涉及“一家一案”室内改造

难点3

建设成本高分摊费用大

老人的喜讯，江阴这个***小区要加装电梯了

一直以来，爬楼梯对于上了岁数腿脚不方便的老人来说，一直是一件不轻松的事情，轻则气喘吁吁，重则摔跟头受，这一直是老年人心中的痛，尤其是对5楼6楼的老人来说，更是雪上加霜的事。

近传来消息，江阴的这个***小区就要安装电梯了，这个小区就是位于城西浮桥菜场南面的城富花园。

城富花园是建成于2003年的***安置房，位于通富路南侧，浮桥路西侧。物业形态为多层，底楼为汽车库和自行车库，有些居民将汽车库改装成店面或用来住人，2-6层为住宅。

其实这几年老小区安装电梯已经是一种常见的趋势了，很多城市的老小区都加装了电梯，相信未来将有会有更多的小区紧随其后，老百姓得利的事情就是好事。

朝阳区两年为老楼加装电梯845部

走进电梯轿厢，“一键”直达家门口，这曾让老旧小区居民羡慕不已。过去两年，朝阳区共为老楼加装电梯845部，人们出行、就医不再困难。一部部电梯，回应着市民的诉求，增加了人们的幸福感、获得感，也体现着城市治理的智慧和水平。

潘家园街道武圣东里3号楼，一部崭新的式电梯近刚刚完工，即将验收。居民进进出出，总爱带着期盼的眼神多看它几眼。“竣工那天，电梯公司邀请我们试乘。我个报了名。”居民刘士雄难掩兴奋：“又快又稳，特别棒。”

刘士雄今年72岁了，在武圣东里住了30多年。年轻时，他不觉得爬楼有多费劲儿，可随着年岁增长，从楼下走到5层中途得歇好几次。3号楼一共有6层，每层设有台阶15级。据统计，60岁以上的有27人，不少人腿脚不便，面临着出门难、就医难的问题。

去年年初，大伙儿盼来了老楼加装电梯的好政策，一张加梯通知贴在了楼院里。但因为个别底层住户有疑虑，工程迟迟无法推进。为了把安装电梯这件小事做成让群众满意的好事，武圣东里居委会做了不少工作，包括反复协商、启动议事平台、召开居民会议等一系列努力。年底，社区再次贴出通知，这次，电梯真的要开始施工了。

打地基、移管线、安装电梯……刘士雄几乎每天都要看一看这个工地，还利用手机、相机拍摄记录了电梯工程的全过程。“真的很感谢施工工人，大热天都在干活。”他感叹说。